LBT3.0 jirgin ruwan ceto mai launin fari mai iya daidaita kansa
Jirgin ruwan ceto mai launin fari mai ikon kai
| Bayanin Samfurin:A cikin 'yan shekarun nan, adadin hadurra na ceto ruwa a faɗin ƙasar ya ƙaru, wanda hakan babban gwaji ne ga tsarin ceto ruwa da kayan aikin ceto ruwa da ake da su. Tun lokacin ambaliyar ruwa, an yi ruwan sama mai yawa a kudancin ƙasarmu, wanda ke haifar da ambaliyar ruwa mai yawa a wurare da yawa. Tserar da ruwa ta gargajiya tana da matsaloli da yawa. Dole ne masu ceto su sanya jaket ɗin ceto da ɗaure igiyoyin tsaro, kuma dole ne a aiwatar da su a ƙarƙashin matakan kariya masu ƙarfi. Tserar da, tsarin ceto shi ma yana fuskantar haɗarin kifewa. |
| 一,Pbayanin samfur |
| Jirgin ruwan ceto mai launin fari mai kama da LBT3.0 ya dace da jigilar ma'aikata da kayayyaki a cikin mawuyacin yanayi da mawuyacin yanayi, kuma ba zai yiwu a isa ruwa tare da jiragen ruwan ceto na yau da kullun don ceto ba. Jirgin ruwan ceto ya dace musamman don ayyukan ceto a cikin mawuyacin ruwa kamar madatsun ruwa masu birgima, raƙuman ruwa da manyan raƙuman ruwa a cikin teku. Tsarin musamman mai zaman kansa mai siffar murabba'i yana ba wa jirgin ruwan ceto kwanciyar hankali mai matuƙar ƙarfi. Ko da birgima ta faru a cikin manyan raƙuman ruwa, direban yana buƙatar yin laushi kawai. Girgiza jiki ya daidaita shi. Yana da halaye da yawa kamar jigilar kaya mai sauƙi da sauri, ƙarfi mai ƙarfi, ƙarfi da aminci. An yi harsashin ne da kayan ƙarfi mai ƙarfi, wanda ke da kyawawan iyawar hana hudawa da hana yankewa. A lokaci guda, yana da ikon rashin barewa da gogewa bayan fallasa rana. |
| 二、Siffofi |
| 1. Duk jirgin yana da tsarin kula da rukunin bawul ɗin matsi: akwai ɗakunan iska guda 10 masu zaman kansu a kan jirgin, kowace ɗakin iska tana buƙatar a sanya mata tashar hauhawar farashin kaya daban, kuma kowace tashar hauhawar farashin kaya tana buƙatar a sanya mata na'urar aunawa ta dijital.2. Na'urar da za a iya hura iska: sanye take da famfon DC mai ɗaukuwa da batirin da za a iya caji, famfon AC mai ɗaukuwa da wutar lantarki ta hannu3. Ceto a tsayi: Manya 2 suna tsaye a saman jirgin ruwan ceto mai launin fari mai sauƙin gyarawa, babu wata matsala a bayyane da kuma tinkarar ginshiƙin sama na iska. 4. Aikin gyara kai: Saki jirgin ceto mai gyara kai da hannu bayan ya yi aiki a digiri 90, jirgin ceto mai gyara kai da ruwa zai iya komawa yanayin da ya saba, tsaron lafiyar ma'aikata bayan gyara, kuma babu wani aiki na dukkan jirgin da zai shafi bayan gyara. 5. An sanya alamun haske a kusa da jikin jirgin. 6. Akwai madaurin hannu a kusa da kwanyar 7.An sanya wa injin propeller ɗin waje murfin kariya na ƙarfe. |
| 三、Babban Bayani |
| 1.★Girman gabaɗaya: 4520x2280x2350 mm2.★ Girman da aka naɗe: 1000x800x800 mm3.★ Nauyi: 160kg (ban da injin da ke waje) 4. ★ Nauyin ɗaukar kaya: Bayan ɗaukar manya 11, zai iya ci gaba da shawagi a kan ruwa 5. Tsarin haɗin gwiwar kwanson, kayan an yi su ne da kayan haɗin gwiwa masu launuka da yawa, haɗin gwiwar ya kamata a ƙarfafa su da launuka da yawa, kuma ƙasan kwanson yana da ƙarin sulke mai ƙarfi mai jure lalacewa. 6. Za a iya raba ƙasan jirgin, an haɗa ƙasan jirgin da wani mai raba ruwa da matashin iska mai zaman kansa wanda za a iya haɗa shi, da kuma ɗakunan iska guda biyu masu zaman kansu a ƙasan jirgin. 7. ★ Ƙarfin yagewar kayan ƙasan jirgin ruwa: 822N a kwance da kuma 860N a tsaye. Ƙarfin tauri: a kwance 4465N, a tsaye 4320N (juriyar abrasion, matakin juriya na yankewa na 5, kuma a lokaci guda yana da ikon hana fallasa rana ba tare da fata ba kuma ba tare da lalata gumin ba). 8. Matsi na aiki: matsin lamba na yau da kullun na ƙwanƙolin shine 2.68 psi 9. Matsin iska na ajiya: lokacin da aka adana ƙwanƙolin a yanayin jiran aiki, matsin iska na ciki: 1.81 psi 10. ★Lokacin hauhawar farashi da raguwar farashi: an hura harsashin zuwa matsin lamba na aiki: minti 9 da dakika 52; an kwashe harsashin zuwa yanayin tattarawa: minti 9 da dakika 48 11. Motar waje ta baya ba ta zubewa, kuma ƙarfin motar waje shine 60HP; ya kamata hasken shigarwa da farantin rataye na wurin zama su zama ƙira mai haɗe 12.★ Sauri: Bayan dumama na mintuna 5, matsakaicin saurin da babu lodi na injin waje shine kilomita 60/h (gami da masu aiki 2) 13. Bukatun juriya ga tsatsa: Bayan gwajin feshi na gishiri mai tsaka tsaki na awanni 48, sassan ƙarfe ba su lalace ba |
